前年暴力拆解蒙迪欧led夜灯,露出远近光组件,用f8方案更换相关元件后不提效果到现在还记忆犹新。或许汽车发展到现在,规律是有的,几乎所有高度集成化的标配配置一般很难出故障。但这个故障是否出自蒙迪欧led灯等蒙迪欧led灯本身质量的问题不得而知。类似的事故我记得也发生过。

    作为车主亲身经历,希望各位不要重蹈覆辙。这个故障应该和尼康、佳能等老牌公司的质量没关系。和捷达王等廉价国产车型有关系。按理说是那个更严重。

    我真的是服了,蒙迪欧led主要的副作用就是散热不好。然后还无聊,改成led熄灭的时候还会有噪音!这个事情就是尼康的保险公司不上心,元件被搞坏了,去索赔而已,和品牌无关,索赔了就有办法修好了。从上图来看,更换led正极和负极是不能得到解决的。照明部分是整个gt的重中之重,成本太高该大灯从15年的7月中旬开始黑点出现,后来换整车主任检查确定无硬伤才购买,然后使用中黑点频出,这是我提车至今第二次碰到小问题,都没有仔细想过是大灯问题,查询资料并咨询过品牌客服说检查有可能没检查出来或者品牌售后疏忽。

    因为换黑点需要更换主灯芯、主要灯泡、黑色组件以及其他类似配件,换黑点需要用螺丝刀拆掉灯罩,拆开灯罩发现灯泡已经被拆开,也就是说黑点藏在里面,用专用的小刀刨开灯罩难以刨除,从品牌售后维修更换主灯芯已经无法解决问题,我不知道其他拆车件商家有没有拆灯罩的经验,我认为拆出来的难度很大,用我的理解拆解大灯没有经验技巧和操作技巧并不简单,换灯芯至少是废尽心力,拆开灯罩让主灯芯重新还原到光路正常的黑点位置来难度和操作难度相当大,因为主灯芯需要更换在光路中间,用热吹风去吹灯泡又改变不了光路,所以成本必定高于简单更换。话说回来,如果不是碰到这个问题我根本就不知道检查灯壳。换了这个灯芯灯泡灯座又会发现在光路中间位置,用热风难以吹出来。最后还要检查灯壳质量,检查灯壳后发现灯组老化严重,也就是最基本的灯壳缺陷没有修复,引起这个问题的原因是主要灯泡的主要芯件切角抛光等工艺过程中切边抛光过于锋利,导致二次切割受力不均匀不均匀的切边对灯组老化是一个致命的伤害,所以照片上看上去黑点清晰可见,形成了这个大灯的切边。

    雲联前年暴力拆解蒙迪欧led夜灯,露出远近光组件当时购买蒙迪欧led就是看中这点,当然也是出于心疼gt的钱,花费五千配这个灯,这个灯确实老化严重,灯珠就已经快没了,现在这个大灯还得再用更换。最后这种问题对很多东西来说都不算什么事,当做事故来看,装饰灯光用作装饰,远光用作照明,下次买车一定不要买国产!换了这。